Juan Merediz afronta el reto de las 2.000 millas de calificación para la Global Solo Challenge 2023

El regatista asturiano, con un proyecto deportivo 100% valenciano, ha zarpado hoy desde Valencia, en su puerto base en Valencia Mar, para completar las millas que establece la organización de la regata de vuelta al mundo en solitario y sin escalas

VELA OCEANICA

Juan Merediz afronta su primer gran reto en la Goblal Solo Challenge (GSC). Lo hace cumpliendo con las 2.000 millas de calificación que establece la organización, ya en el mes de octubre, a finales, acometerá el gran desafío de dar la vuelta al mundo en solitario y sin escalas. Es único skipper español en la regata.
 
El regatista gijonés, afincando en Valencia y con experiencia en regatas oceánicas como la Transat 6.50, en la que participó en 1995, La Solitaire du Figaro en 1997 o la Barcelona Wold Race de 2010, ha zarpado hoy pasadas las 13.30 horas desde Valencia Mar con el objetivo de cumplir con ese trámite, que no va a ser nada fácil.
 
Merediz ha puesto rumbo a la isla de Ibiza, de ahí enfilará su proa hacía la costa italiana con el objetivo de llegar a Cerdeña subir a Córcega y de ahí, aprovechando el Mistral, bajar hasta el Mar de Alborán, posiblemente el punto sea en el estrecho de Gibraltar. Una vez llegado a ese paso, el Pogo40S regresará a Valencia. En el caso de que no haya cubierto las 2.000 millas establecidas la opción en la que trabaja el regatista español es ir hacia Ibiza.
 
Las previsiones meteo son buenas en este primer tramo, con vientos suaves, aunque tal y como señala Merediz, “tras dejar Córcega y poner proa al Mar de Alborán, según los partes, el barco y yo nos expondremos a una exigencia máxima”.
 
El proyecto deportivo de Juan Merediz, en su totalidad valenciano, está bastante avanzado, aunque le hace falta poder cerrar algunos patrocinadores, y también llegar algunos nuevos, para afrontar con garantías esta atractiva, dura y difícil regata de vuelta al mundo en solitario y sin escalas como es la Global Solo Chanllege, que partirá en octubre desde la Marina Coruña, en A Coruña, siendo el mismo punto de llegada para todos.
 
En total serán 26.000 millas náuticas de recorrido aproximadamente. Tras la salida en A Coruña los regatistas deberán dejar la Zona de Exclusión Antártica (pendiente de las IR), que tiene en cuenta la presencia de todo el hielo conocido, a estribor y los tres Grandes Cabos a babor. Se prevé que los barcos más rápidos puedan completar el recorrido en unos 100 días y los pequeños algo más de 200 días.
 
Uno de los atractivos de la GSC es la salida a la inversa y escalonada a partir del 26 de agosto hasta el 9 de diciembre, siendo los pequeños quienes tomarán la salida primero y los más rápidos los últimos. El Pogo40S de Merediz tomará la salida el 21 de octubre o bien el 28 del mismo mes.
 
Las normas de la regata establecen que todos los barcos forman parte del evento. No hay rating ni clases en regata, se tiene en cuenta esos números de certificado para establecer la salida, su fecha para afrontar la vuelta al mundo, eliminando así la necesidad de calcular los tiempos compensados al final del evento. Tras la salida será la batalla y la persecución de los más rápidos en alcanzar a los más pequeños.