El crucero murciano patroneado por Francisco Miguel Giménez dominó la clase ORC 4 Occident durante toda la regata emblema del Real Club Náutico de Valencia. El Elena Nova ganó en ORC 0-1 MSC; el Maverta-Defcom Seguridad, en ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa; el L’Immens-LaPlaza Assessors, en ORC 3 Varadero Valencia; el Asociados, en J80 Royal Bliss; el Davincy en Open Musto; y el Newkote Promoción UPV
VELA CRUCERO
El Enewtec se convirtió en campeón absoluto del XXIV Trofeo S.M. La Reina – Regata Homenaje a la Armada – XXXV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui. El First 34.7 SD, patroneado por Francisco Miguel Giménez, de Ingeniería y Nueva Tecnología 2004, navegando por el CN La Isleta, conjugó una competición magnífica a lo largo del evento más emblemático del Real Club Náutico de Valencia, subrayándose en el agua con un pleno de triunfos en siete mangas en tres días de gran competición en aguas valencianas.
El Enewtec llegó a la última jornada tras acreditar cinco primeros y cuatro puntos en su casillero tras un descarte. Dos pruebas quedaban por disputar este domingo y cerró con otros dos primeros para un pleno. Su hegemonía en la clase ORC 4 Occident le permitió alzarse con el título final general del Trofeo SM La Reina, recogiendo el testigo del Maverta-Defcom Seguridad, ganador de 2022.
En esta edición 2023, en la clase ORC 0-1 MSC la victoria fue para el Elena Nova. En clase ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa se impuso Maverta-Defcom Seguridad. Por su parte, el L’Immens-LaPlaza Assessors ganó en ORC 3 Varadero Valencia. El Asociados se adjudicó la victoria en J80 Royal Bliss. En Open Musto, el barco Davincy acabó líder definitivo de la clasificación. Y en Promoción UPV, el triunfo fue para el Newkote.
La flota tuvo un viento de entre 110-115 en el campo Alfa y de entre 115-120 en el Bravo con una media de 10 nudos.
«Esta edición se puede resumir en una palabra: excelente. Sobre todo, por el éxito que este año hemos tenido y por las magníficas condiciones de nuestro campo de regatas. Durante los tres días las condiciones de viento han sido excelentes y se ha podido ver en el agua una interesante lucha entre todas las tripulaciones. Las embarcaciones están muy contentas y se ha recuperado ese feeling que se debe dar en el agua. En todas las clases la clasificación ha estado muy competida y se ha podido disfrutar de esa lucha», valoró el director de la regata, Rafel Chirivella.
Clase ORC 0-1 MSC
Dos mangas estaban programadas para completar el total de siete en la clase. El Elena Nova, con Christian Plump a la caña, tras un sábado brillante, volvió a hacer un primero en la primera prueba de este domingo. El Aifos, patroneado por el Comodoro Jaime Rodríguez Toubes, fue segundo, seguido del Mercedes-Benz Valdisa, con Luis Martínez Doreste, del Aquarelle 1 – Varadero Valencia, con Juan Calvo, y del Porrón X, con Luis Senís.
En la siguiente regata, séptima y última de las programadas para la clase ORC 0-1 MSC en este Trofeo SM La Reina, el Aifos logró cerrar un primero, seguido del Elena Nova. Repitió un tercero el Mercedes-Benz Valdisa respecto a la prueba anterior. El Blue Carbon hizo un cuarto y el Brujo, de Alberto de Castro, firmó un quinto.
Clasificación (con un descarte): 1º Elena Nova: 1,4,1,1,2,1,2 (8). 2º Aifos: 9,1,6,5,4,2,1 (19). 3º Mercedes-Benz Valdisa: 2,7,2,9,5,3,3 (22). 4º Tenaz: 3,3,4,3,3,8,6 (22). 5º Urbania: 4,2,8,2,8,6,7 (29).
Clase ORC 2 Mercedes-Benz Valdisa
Eduardo Maestre llevó al Proalviento Servicios Náuticos a un primero en la primera regata del día para la clase. El Maverta-Defcom Seguridad, ganador absoluto del Trofeo SM La Reina en 2022, hizo un segundo con José Ballester a la caña, seguido del Seabery Dralion, con Ignacio Zaldive, del M8, con José Luis Francés, y del Majoche, con Alejandro Fliquete. La última prueba registró un primero del Maverta y un segundo del Proalviento, intercambiándose los puestos firmados en la regata anterior. El Seabery hizo otro tercero y el M8, un cuarto. El Plan B, por su parte, cerró con un quinto su participación en el Trofeo SM La Reina.
Clasificación (con un descarte): 1º Maverta-Defcom Seguridad: 2,1,2,1.5,1,2,1 (8.5). 2º Proalviento Servicios Náuticos: 3,2,1,4,4,1,2 (13). 3º Seabery Dralion: 1,3,6,1.5,3,3,3 (14.5). 4º Plan B: 4,4,5,3,2,6,5 (23). 5º M8: 5,5,4,5,5,4,4 (27).
ORC 3 Varadero Valencia
El Nemox-Bnfix, patroneado por José F. Romero, arrancó el día con un primero. El Brujo, con Federico Linares, hizo un segundo, al que siguió el Concesur-50 Años, con Manuel Sanz, el Kim, con Fernando Delgado, y el Gaitero II, con Marc Terrassa. En ORC 3 Varadero Valencia hubo movimiento en los primeros puestos en la última manga. El Santina Aix, con Thomas Rudewald, hizo un primero. Le siguió el L’Immens-LaPlaza Assessors, de Carlos Rodríguez. El Kim acreditó un tercero, el Concesur-50 Años un cuarto y el Tanit IV, un quinto.
Clasificación (con un descarte): 1º L’Immens-LaPlaza Assessors: 2,1,2,1,1,6,2 (9). 2º Concesur-50 Años: 1,4,3,4.5,3,3,4 (18). 3º Kim: 8,7,5,2,4,4,3 (25). 4º Santina Aix: 3.5,5,7,3,7,8,1 (26.5). 5º Nemox-BNFIX: 6,3,1,8,10,1,8 (27).
Clase ORC 4 Occident
La clase dominada con solvencia por el Enewtec ya hizo un primero para empezar. Un primera manga con Lassal, patroneado por Gonzalo Calvo, certificando un segundo y el Orballo Uno, con Guillermo Ponzinibbio, firmando un tercero. Le siguió el Dax, con Sergio Durá, y el Amor Fati, con Rafa Ruiz. La fortaleza del Enewtec se sostuvo hasta la última regata. Otro primero para los murcianos. Repitieron respecto a la manga anterior el Lassal como segundo y el Orballo Uno como tercero. El Ardora II hizo una cuarto y el Dax un quinto para concluir.
Clasificación (con un descarte): 1º Enewtec: 1,1,1,1,1,1,1 (6). 2º Lassal: 2,3,2,2,16 DNF,2,2 (13). 3º Orballo Uno: 3,2,4,4,2,3,3 (17). 4º Dax: 5,7,3,3,4,4,5 (24). 5º Ardora III: 4,4,6,5,16 DNC,8,4 (31).
Clase J80 Royal Bliss
En la cita enmarcada en el calendario de la Copa 80 J80, la primera manga del día se la llevó el Team Balearia, seguido del Dorsia Covirán Alicante City&Beach, el Gestión Varaderos del Sur GVS, el Asociados y el Iser Smart Energy. En la siguiente prueba, fue el Asociados el que hizo el primero, con un segundo para el Iser, un tercero para el Gestión Varaderos, un cuarto para el Dorsia y un quinto para el Meltemi Impresion3D Atlantico. La clase tenía programadas hasta nueve mangas y se completaron. En la última, se impuso el Asociados, seguido de Gestión Varaderos, de Iser, de Team Balearia y del Dorsia.
Clasificación (con un descarte): 1º Asociados: 1,1,3,6,5,1,4,1,1 (17). 2º Team Balearia: 3,4,4,5,1,3,1,7,4 (25). 3º Gestión Varaderos del Sur GVS: 6,5,1,2,6,5,3,3,2 (27). 4º Iser Smart Energy: 2,6,5,3,2,6,5,2,3 (28). 5º Dorsia Covirán Alicante City&Beach: 4,2,8,7,3,2,2,4,5 (29).
Clase Open Musto y Clase Promoción UPV
La jornada dominical en la clase Open Musto registró un primero del Davincy, de Ignacio A. Roig, seguido del Pestañeo, de Javier Moreno, y del Jerónimo II, de Miguel Marqués de los Santos. Sopu Tres, de Jorma Nuutinen, hizo un cuarto y Estupendu, de Fernando Gabriel Riera, un quinto.
Clasificación Open Musto: 1º Davincy: 3,1,1 (5). 2º Jerónimo II: 1,3,3 (7). 3º Pestañeo: 4,2,2 (8). 4º Sopu Tres: 2,5,4 (11). 5º Estupendu: 5,4,5 (14).
En clase Promoción UPV, el Ildemar, de Gonzalo González, hizo un primero; el Wailea, de Jaime Llinares, un segundo; el Newkote, de Óscar Chulvi, un tercero; el Marinette, de José Luis Cernuda, un cuarto; y el Russafi, de Emmanuel Coll, un quinto.
Clasificación Promoción UPV: 1º Newkote: 1,2,3 (6). 2º Marinette: 2,1,4 (7). 3º Ildemar: 5,3,1 (9). 4º Russafi: 3,4,5 (12). 5º Wailea: 7,5,2 (14).
Sumando las 19 unidades que ya compitieron en la ORC Offshore A Dos de la pasada semana, con victoria final del Fandango 300, el total de la flota que compitió en esta edición del Trofeo SM La Reina ascienció a 109 barcos con velas de Turquía, Francia, Alemania, Finlandia, Uruguay, Suecia y, en mayor cuantía, de España.
Apoyo a una regata emblemática
El RCNV organiza esta regata referente en el Mediterráneo por delegación de la Real Federación Española de Vela (RFEV) con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana (FVCV). Forma parte, como Regata Internacional, del Calendario Oficial de la Real Federación Española de Vela. El Trofeo S.M. La Reina es Copa de España de la clase J80 y es puntuable para el Circuito Mediterráneo de Vela y para la Lliga de creuers de la Comunitat Valenciana.
Este evento náutico referente cuenta con el apoyo institucional del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de València y su Fundación Deportiva Municipal y la Diputación de Valencia y su área de Deportes, así como de World Sailing, la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana, Turisme València, Turismo de la Comunitat Valenciana, ORC, visitvalencia.com, Aemet y Cruz Roja. Patrocinan la prueba MSC, Mercedes-Benz Valdisa, Coca-Cola, Royal Bliss, Varadero Valencia, y colaboran Murviedro, Occident, Musto, Hotel Meliá Oceanic y Neurored.
